Sind Motorräder umweltschädlich? (3 wichtige Fakten)

faktengeprüft

Are Motorcycles Bad for the Environment

Da Motorräder viel kleiner sind als Autos oder andere Fahrzeuge, könnte man davon ausgehen, dass sie geringere Auswirkungen auf die Umwelt haben.

Motorräder sind jedoch relativ umweltschädlich, weil sie Emissionen wie Kohlendioxid, flüchtige organische Verbindungen, Kohlenwasserstoffe und Stickoxide freisetzen.

Sie sind zwar sparsamer im Kraftstoffverbrauch, setzen aber pro Kilometer teils erheblich mehr Emissionen frei als PKW.

Was du über die Umweltauswirkungen von Motorrädern wissen solltest, erfährst du jetzt.

1. Wie wirken sich Motorräder auf die Umwelt aus?

Die größte Auswirkung von Motorrädern auf die Umwelt sind ihre schädlichen Abgase.

Motorräder stoßen Kohlendioxid (CO2), Kohlenmonoxid (CO), Stickoxide (NOx), Feinstaub, Kohlenwasserstoffe und flüchtige organische Verbindungen aus.

Kohlendioxid ist bekanntlich eines der problematischsten Treibhausgase.

Es kann 300 bis 1.000 Jahre in der Atmosphäre verbleiben, weshalb es den größten Beitrag zur globalen Erwärmung leistet.

Und obwohl Kohlenmonoxid und Stickoxide selbst keine Treibhausgase sind, können sie mit anderen Gasen in der Atmosphäre interagieren.

Sie spielen beispielsweise beide eine Rolle bei der Bildung von troposphärischem Ozon, das eine Ursache für Luftverschmutzung ist und ebenfalls als Treibhausgas wirkt.

Feinstaub wurde zudem mit saurem Regen in Verbindung gebracht.

Diese Partikel können auch dem Boden Nährstoffe entziehen, was das Ökosystem schädigt und den pH-Wert von Gewässern verändert, wodurch Meereslebewesen Schaden nehmen.

Kohlenwasserstoffe wirken ebenso als Treibhausgase und sind sogar noch effektiver als CO2 bezüglicher ihres Potenzials, Wärme in der Atmosphäre einzufangen.

Flüchtige organische Verbindungen sind zudem starke Luftverschmutzer.

Beispielsweise kann Benzol, das ebenfalls von Motorrädern ausgestoßen wird, Smog verursachen.

Auch die Karosserie von Motorrädern muss in ihrer Umweltbilanz berücksichtigt werden.

Im Allgemeinen werden Motorräder aus Stahl und Aluminium hergestellt, aber sie können auch Graphit, Magnesium und Verbundwerkstoffe enthalten.

Diese Materialien sind nicht erneuerbar und werden durch Bergbau gewonnen, der zu Umweltverschmutzung, Umweltzerstörung durch Entwaldung und Bodenerosion beiträgt.

Abgesehen davon können Motorräder aber 12 bis 15 Jahre halten, was sich nicht wesentlich von Autos unterscheidet.

Außerdem ist es nicht ungewöhnlich, noch ältere Modelle auf den Straßen zu sehen, wenn sie sorgsam behandelt und gepflegt werden.

Am Ende ihrer Lebensdauer können Motorradteile größtenteils recycelt werden.

Tatsächlich werden 80% bis 100% der alten, verschrotteten Motorräder recycelt oder wiederverwendet, wodurch Energie und Ressourcen gespart werden.

2. Sind Motorräder weniger umweltschädlich als Autos?

Wenn man sich die Abgasemissionen ansieht, sind Motorräder nicht umweltfreundlicher als Autos – ganz im Gegenteil.

Besonders wenn es um andere Schadstoffe als CO2 geht, sind sie viel größere Verschmutzer als PKW.

Eine Studie analysierte die Emissionen von Kohlendioxid (CO2), Stickoxiden (NOx) und Nicht-Methan-Kohlenwasserstoffen (NMKW), die von den meistverkauften Auto- und Motorradmodellen verursacht werden.

Durchschnittliche Auto- und Motorrademissionen

Die Ergebnisse der Studie zeigten deutlich, dass Motorräder deutlich mehr Schadstoffe pro km ausstoßen als Autos.

Konkret emittierten Motorräder 13% mehr CO2, 36% mehr Stickstoffe und 335% mehr Kohlenwasserstoffe als PKW.

Beispiele für NMKW-Emissionen sind Ethen, Propen, Ethin, Pentan, Benzol und Toluol.

Motorräder mit Viertaktmotoren stoßen im Allgemeinen mehr Schadstoffe aus als Benzinautos, wenngleich nicht viel mehr, insofern sind gerade Zweitakt-Motorräder besonders umweltbelastend.

Tatsächlich kann ein Zweitakt-Motorrad genauso viele Feinstaubemissionen verursachen wie ein mit Diesel betriebener Bus oder Lkw.

Bezüglich Kohlenwasserstoffen können Motorräder schnell so viel emittieren wie zehn Benzinautos.

Im Vergleich zu PKW stoßen Motorräder im Allgemeinen 16-mal mehr Kohlenwasserstoffe aus. Außerdem emittieren sie dreimal mehr Kohlenmonoxid.

Interessanterweise emittieren beim Vergleich sehr alter Autos und Motorräder (Modelle aus den 80er bis 2000er Jahren) die alten Motorräder weniger CO2 als Autos, aber wesentlich mehr von allen anderen Schadstoffen (416% mehr Kohlenwasserstoffe, 3.220% mehr NOx und 8.065% mehr Kohlenmonoxid).

Es scheint also, als hätten Autos im Vergleich zu Motorrädern über die Jahrzehnte größere Fortschritte bei der Reduzierung ihrer Abgas-Emissionen gemacht.

Allerdings ist ein Großteil der relevanten Studien mehr als ein Jahrzehnt alt, sodass neuere Autos und Motorräder aufgrund des technologischen Fortschritts wahrscheinlich insgesamt weniger umweltschädlich sind.

Die relativen Unterschiede in Bezug auf die Schadstoffbelastung zwischen Autos und Motorrädern bestehen jedoch höchstwahrscheinlich nach wie vor.

3. Was ist mit Elektromotorrädern?

Da die schädlichsten Umweltauswirkungen eines Motorrads seine Abgas-Emissionen sind, sind Elektromotorräder umweltfreundlicher.

Untersuchungen ergaben, dass Energieverbrauch, CO2-Emissionen und Energiekosten bei Elektromotorrädern niedriger sind als bei benzinbetriebenen Motorrädern.

Jedoch ist es wichtig zu bedenken, dass Elektromotorräder zwar keine Abgas-Emissionen verursachen, aber dennoch nicht komplett emissionsfrei sind.

Denn weil der größte Teil der weltweiten Energieerzeugung immer noch auf fossilen Brennstoffen basiert, ist Stromverbrauch nach wie vor umweltschädlich.

Im Jahr 2019 produzierte beispielsweise das nationale Stromnetz der USA ungefähr 417 g CO2e pro kWh.

Im Jahr 2021 in Deutschland produzierter Strom verursachte 349 g CO2 pro kWh und lag damit unter den 9 schmutzigsten Ländern der EU in diesem Vergleich.

Obwohl Elektrofahrzeuge also umweltfreundlicher sind als mit fossilen Brennstoffen betriebene, sind sie dennoch eine indirekte Quelle der Umweltverschmutzung aufgrund der Primärenergieerzeugung.

Abgesehen davon tragen auch der Lithium-Abbau und die anschließende Verarbeitung in Batterien ihren Anteil zur Umweltbelastung bei.

Weitere beliebte Artikel…